1974년 8월에 볼보는 새로운 세대의 차량인 240 및 260 시리즈를 선보였습니다.

이들 새로운 모델은 140 시리즈에서 개발된 것으로서 이전 모델과 매우 유사했습니다. 변경된 부분은 새로운 전면부, 대형 범퍼 및 추가로 개발된 섀시 등을 들 수 있으며, 맥퍼슨 타입의 프런트 휠 서스펜션 시스템이 적용되었습니다.

240 제품 라인의 출시와 관련하여 오버헤드 캠샤프트를 갖춘 새로운 4기통 엔진 시리즈도 사용되었습니다. 전환 기간 동안에는 240 시리즈의 기본 버전용으로는 이전의 4기통 엔진도 사용되었습니다.

Volvo 244와 마찬가지로 245에도 한동안 V6 엔진을 장착할 수도 있었습니다. 승용차의 6기통 디젤 모델은 1978년 가을에 Volvo 240으로 첫선을 보였습니다. 이 모델은 디젤 연료가 중요한 역할을 하는 특정 시장에서 성공적인 대안 모델이 되었습니다.

새로운 볼보 자동차 모델들은 엄격한 안전 요건을 적용하여 개발되었습니다. 사실 이러한 요건들이 너무 엄격히 지켜졌기 때문에 미국의 관계 당국이 실시하는 안전 개발용 표준으로 차량이 사용되었습니다.

그러나 Volvo 245는 성능 표준을 수립한 차량이기도 했습니다. 1981년에 245 터보차저 버전이 선보였을 때 이 모델은 세상에서 가장 빠른 왜건 중 하나였습니다.

1981년식 및 1986년식의 경우 외관 디자인 변경이 이루어졌습니다. 생산 종료 지점에 가까워지면서 245는 다시 한 번 전성기를 누렸습니다. Polar라 불인 버전은 이탈리아에서 일종의 컬트 차량이 되었습니다.

Technical Specifications

모델: 245
생산 기간: 1974 - 1993
수량: 959151
바디: 5도어 왜건
엔진: 4기통, 직렬 OHV, 4기통, 직렬 OHC, 4기통, 직렬 OHC (터보차저). V6 OHC 및 5기통 또는 6기통, 직렬 OHC 디젤 엔진.
변속기: 4단 수동, 4단 수동 (전동식 오버드라이브), 5단 수동 또는 3단 또는 4단 자동.
브레이크: 유압식, 모든 휠에 디스크 브레이크 적용.
치수: 총 길이 490 cm, 축거 264 cm.